汽车设计培训行业 -汽车设计培训行业前景 2025-05-03 2 rdvgfokm

首先清华，其次吉大，清华就不说了，说说其次为什么是吉大呢，因为吉大当初合并了机械部直属的重本吉林工业大学，吉林工业大学的汽车专业在当时是全国数一数二的，有多个院士主持，现在的吉林大学汽车系的录取线也是几乎是吉大最高的

吉林大学的机械工程、车辆工程和工业设计中的汽车设计方向，是国内大学里实力最强的大学之一，能考取吉林大学的工业设计专业的研究生，为自己进入国内大型汽车制造企业的设计院打开了一扇大门。以上所言，仅供参考。

转机器人方向吧，未来大有前途。汽车相对产能饱和，总体在走下降趋势。目前国内做机器人的大都是机械电子专业，机器人可以服务于汽车，也可以电子，也可以其他行业，是个未来的朝阳产业。

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回答:非常值得去读，薪资相当可观。

1.机械设计制造及其自动化，有别于传统的机械设计制造专业，是传统制造业质的飞跃，在国民经济中处于极其重要的地位。

2.该专业是以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动化控制技术的交叉学科。

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3.该专业的就业为汽车方向，即汽车制造及其自动化，由于设计、制造过程运用了自动控制、计算机、微电子和信息技术等，使整个设计、生产过程智能化。

4.新能源汽车、无人驾使汽车的出现，主要有赖于机械设计制造及其自动化专业，加之我国在向工业化强国迈进，需要大批该专业人才，再者由于汽车市场销售旺盛，都促使该专业人才需求量大，因而薪资也非常可观。

总之，机械设计制造及其自动化专业，是时代发展的结果。自动化，即为信息化，拥有了该专业知识，就能为智能化的汽车制造插上腾飞的翅膀。

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从赚钱的角度来讲的话，正式入职的数字设计师根据主机厂的平均工资，按部就班的一点点来，合资车企多一些，自主品牌少一些。

反正就是千百万汽车从业者中的一员啦。大公司的话可能有些***之类的，但是仍然不算是研发中心中性价比高（钱多事少升职快为性价比高）的岗位，加班也会比较多一些。

祝贺你进入清华汽车系！

1）汽车系本科分为车辆工程和车身设计两个专业，不学设计的，自然就归到车辆工程专业

2）在艺术表现上，美院的工业设计自然有优势，但是，美术专业的学生设计出的车不一定能造出来，因为他们缺少对汽车构造和原理的了解，大多停留在概念车的层次。在汽车系，会学到完整的汽车构造、原理、设计的课程，更适用于企业设计生产

3）听说是要考察美术功底，好像是素描吧，不太确定

4）到学校以后，就知道去哪买书了。一般都去“独峰书院”