铁路行业设计等级划分 ,铁路行业设计等级划分标准 2025-08-02 3 rdvgfokm

1. 高铁站台等级划分？
2. 如何划分铁路等级？
3. 铁道等级是如何划分的？

高铁站台等级划分？

车站等级: 车站按业务量,地理条件分为特,一,二,三,四,五等站。 为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。

对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。

如何划分铁路等级？

　　中国《铁路线路设计规范》中规定，新建铁路和改建铁路（或区段）的等级，应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为三个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。具体划分条件如下所列：　　Ⅰ级铁路：在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量≥20百万吨；　　Ⅱ级铁路：1.在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量＜20百万吨。 2.在路网中起联络、***作用的铁路，远期年客货运量≥10百万吨；　　Ⅲ级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量＜10百万吨。　　IV级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量＜5百万吨。

中国铁路的路网型等级：传统时代，国铁Ⅰ级最高。高铁时代不同了：高铁级超越一般Ⅰ级（正如普通铁路上特快列车高于快列）；国铁Ⅰ级分化为快铁和重要普铁，顶档国Ⅰ是双线型快铁；其它普通铁路：国铁Ⅱ级Ⅲ级IV级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。各个大级里面又有小的分类：依据单线复线、燃力电力等。高铁快铁都是电气化铁路，普铁分为电气型和燃气型。

铁道等级是如何划分的？

中国铁路的等级划分主要是由铁路局根据铁路的质量、安全性、运行负荷等因素进行划分的。主要有四类：

一等铁路：是指具有较高质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是高速铁路、城际铁路、普通客运专线等。

二等铁路：是指具有较高质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通客运专线、普通货运专线、普通客货混运专线等。

三等铁路：是指具有一定质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通客货混运专线、普通货运专线等。

四等铁路：是指具有较低质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通货运专线、普通客货混运专线等。

五等铁路：是指具有最低质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通客货混运专线等。

六等铁路：是指具有较低质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通客货混运专线、普通货运专线等。

七等铁路：是指具有最低质量、安全性、运行负荷的铁路，一般是普通货运专线等。