首先，对造谣生事的人，通过法律途径***，对李小姐造成的名誉损失给予补偿，并像媒体公开道歉！对不良媒体跟风报道，给予谴责。对此造成的恶劣影响，！要深刻反思，这对青少年的不良影响很大，对社会起到了巨大的负面影响。希望有关媒体不要捕风捉影，报道一些不负责任的谣言，来博得眼球。树立传媒正能量。最后提醒广大网友，不传谣，不造谣。多做对社会有益的事，多说对社会有益的话。我们会根据事态发展做出相应的回应，并保留使用法律途径，***继续造谣中伤诋毁李小姐的媒体或个人。
这件事情其实已经过去了。在没有出调查结果之前的和解，让调查结果最后已经变得不重要。至于国家以后会不会对4S收费有约束，这……咱只能呵呵啦。达成的协议看似王女士赢了！其实……这堆协议含量都是极大水分，对于一个有能力旅行的中产来说，去参观流水生产线根本就不是旅游的重点，也没有任何旅行的价值。（男人兴许还有那么点感兴趣）。补过一个生日……请问哪位愿意跟化干戈为玉帛的敌人一起过生日？
信息量最大的当属利之星的十年一对一VIP。调查结果还没出来呢……怎么就认定利之星仍然有销售经营权？这说明利之星也好，奔驰也好，工商局也好对于利之星是毫无办法的。只能说利之星虽然没有赔付王女士多少钱，但是在公关费用上的开支花了不少，后期“配合调查”还要“花费不少银子”。
最后综上所述，王女士只能见好就收。就此作罢啦。至于事情是不是真的能像她本来都初心那样“推动社会的进步”。我想……很难说。这件事情会就此画上一个圆满的句号，一切看起来都是那么“美好”，企业虽然逃税了，但是却用别的方式给某些部门“充值”……构建“和谐社会”更重要！
德国奔驰大主管“道歉”，文本 和***我们（消费者）没看见，（我个人）不想评价!
但奔驰公司的产品质量问题，和奔驰旗下的金融服务和售后服务我们已经领教了。
那么奔驰公司你该怎么去改善你们产品和服务!
我认为不会对奔驰有多大影响。因为奔驰未必有责任，如果检测出该车漏油是运输过程造成或4S店自己造成，那就跟奔驰没有关系。即便检测出真的是奔驰厂家造成，行业内也有个容错标准，世界上没有百分百的绝对，这点任何人都难以否认，在一定数量内出错不高于标准都是允许的。即便是航天技术如此精密，都没人敢说百分百不出错。
难道大家没看出吗？这次***奔驰高管的道歉根本就不是出于本意，只是由于网上人们已经一刀切把奔驰跟利之星当成同一回事了，不得不憋屈了一把。奔驰开头没反应其实在等待最终检测结果，检测结果如果认定厂家问题，再考虑是否道歉不迟，如果不是大批量事故，即便不道歉法律上都没有问题，因为有容错率，只需按法律赔偿即可；如果查出不是厂家问题，奔驰完全没有必要道歉。
从法律角度而言，奔驰的第二份声明摆清和利星行的关系是美毛病的。举个例子，***如甲直接从一个果农处花两块钱拿了一个苹果回来以三块钱卖给了乙，乙发现苹果是烂的要求甲退钱或换苹果。如果甲有证据证明苹果烂了是果农造成的，那么甲就找果农换一个好的苹果给乙就完事了。但如果这个苹果是因为甲拿货回来后放得太久导致烂了，那就跟果农无关了，甲只有退钱或损失自己换个好苹果给乙了。在此案例中套入，甲就是利之星，乙就是那位女车主，果农就是奔驰厂商。***如最终检测结果是利星行自己弄烂了苹果，作为果农的奔驰有必要道歉、有必要负责吗？
奔驰心想：我这果农发货给你利星行时苹果是好的，你利星行自己弄烂了苹果还卖给别人，别人投诉了，跟我这个果农有关系吗？
按客观逻辑就是如此了。
还有一个错，就是国家关于汽车三包的规定的确已经严重滞后了，***如真不讲人情只***律，那利星行提出只换发动机还真不能奈何它。
此次***如果撇去利星行金融服务费、处理时间过长、没按三包五天提供其他车代步等等问题。即便最终检测出是利星行导致发动机漏油，也只能是换发动机，女车主告到法庭都赢不了。
当然，这世界上没有如果！利星行玩死了自己。
