说明你的液压缸盖比较大！这是为了方便维修专门设计的拆装孔！解释一下：***如油压缸的螺丝拆完后，油压缸内有负压或是本身重量太重，导致拆装不便，就可以在这两个螺纹通孔上 锁螺丝，把缸盖顶开，再就是可以再上面装吊环，就可以将缸盖更快更安。
仿形就是液压机构按着模板的形状操作系统在另一位置完成模板的形状，应用较多的是在加工业，如仿形铣床，仿形车床等等。
典型仿形机床液压回路有：喷嘴挡板阀控制的液压仿形回路，四通伺服阀控制的液压仿形回路等等。
液压系统要求的零部件要求精度非常的高。
与机械仿形和电气仿形相比液压传动的可动部分的惯量小，这就保证了它具有很高的快速性，并使机床能迅速换向和制动。
此外，液压传动装置的质量和外形尺寸都不大（只有电气传动装置的 1／3 至 1／10）；能保证机器的工作机构运动平稳，在使用液压缸时更是这样；由于能自行润滑而使机构寿命长；液压机械装置的结构简单可靠，便于进行调整或排除使用过程中发生故障。
当然可以，压力10兆帕以下直接用O型圈，压力超过10兆帕，用O型圈+挡圈。动密封与静密封都可以用。O型圈价格便宜，容易安装，便于维修。适合用在低速、中小压力的油缸里，但O型圈容易滚转，同时磨损较快，不要用于高速重载的油缸。
液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
油箱的容积必须保证在设备停止运转时，系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱。油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5～2倍)。通常低压系统中，油箱有效容积取为每分钟流量的2～4倍，中高压系统为每分钟流量的5~7倍；若是高压闭式循环系统，其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定；对工作负载大，并长期连续工作的液压系统，油箱的容量需按液压系统的发热量，通过计算来确定。
液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱；开式油箱、闭式油箱等之分。
液压油箱是一种特制容器，除了贮存液压油外，还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时，不能随便揭开上盖，在油箱上设置空气过滤器，使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。
各组成部件的用途如下：
·空气过滤器：防止外界杂物混入，滤清空气，平衡油箱内与大气的压力。
·油位计：用于观察油箱中的油液量。拖泵工作时，油位必须在油位中间位置以上。
·温度计：显示液压油油温。
·快速加油接头：用于液压油的加注。
·排污阀：供油箱清洗时排除污油用，平时是关闭的。
