第一,航空航天作为工业界***上的璀璨明珠,航空航天制造领域集成了一个国家所有的高精尖技术是国家战略计划,得以实施,政治形势得以展现的后援保障领域。
第二,汽车行业3D打印最早应用于汽车行业,是因为这种技术远除了传统的开模过程,无膜化制造过程使得3D打印技术在小批量生产方面更具有灵活性。
一、制造成型方式
两者的制造成型方式不同,3D打印技术是运用粉末状金属或塑料等粘合材料逐层打印构造成物体的技术,它是***用数字技术材料打印机来实现的。通过一点一点累积增加上去,最终打印完成作品。而模具制造则是用3D建模软件绘制模具图,经过不断调整达到成型效果。
二、用途
两者的用途不同,3D打印主要用于小型复杂零件,大型零件以及整体打印拼凑产品为主,而传统模具则以注塑、压铸、橡胶和冲压等产品为主。
三、强度精度
二者强度精度不同,3D打印强度精度涉及到多方面因素,3D打印机的精度、所选材料的好坏以及3D模型图的精度都决定了产品的精度。而模具强度精度主要取决于用户实际需求确认强度。
四、常用材料
二者材料不要,3D打印所需材料需要根据用户实际需求考虑适合的打印材料,而模具常见材料比较固定,通常冷冲模所需的cr2、9crsi等材料,塑料模所需的45、20渗碳等材料。
五、经济性
二者经济性不同,3D打印成型时间较长,相对来说大批量生产经济性差,单件和小批量经济性会更好。而3D打印注重小批量定制,高精度以及尖端产品制造。而模型成型较快,且相对来说大批量生产经济性好,单件和小批量经济性差。