交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科,探讨交通规律,研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法,该学科由交通工程和交通运输管理工程演变而成。交通运输规划与管理通过对交通运输系统的综合规划设计与评价,对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统***配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。
河南省交通规划设计研究院股份有限公司成立于2007年08月22日,注册地位于郑州市郑东新区泽雨街9号,法定代表人为汤意。经营范围包括工程咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测及相关技术服务;工程招标代理;工程总承包;项目管理;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目;计算机技术服务;数字图像服务。河南省交通规划设计研究院股份有限公司对外投资21家公司,具有20处分支机构。
湖北省交通规划设计院的地质岩土类工程技术岗待遇,基薪(2000元)+绩效工资+年终奖,总额预估6~10万元/年。能独立担当项目经理,贡献突出者,薪酬可以超过10万元/年。
安徽省交通规划设计研究院不错。公司的政策是签劳务派遣,1-2年能转正,如果正常工作,表现良好,是可以转正的,待遇跟一般的设计院差不多,转正之后,每个月预发奖金,人均大概每个月1W,还有其他补贴,住房公积金比设计院高很多,大概在1500.
交通规划总体设计有两层意思:
1、交通规划。交通,从大交通概念将,包括公路、铁路、水路、航空、管道五种运输方式,而交通规划自然指相应运输方式的规划。以公路为例,如公路网规划,包括高速公路网规划,普通国省干线规划,县乡规划等,分多个层面。其他交通方式类似。然而,现有除此外,还包括城市交通规划,如快速路规划、城市综合交通网络规划、城市交通枢纽规划、停车场规划等,也包含很多类别,需要长时间积累,学习去了解。目前,综合交通运输体系规划是未来发展方向,即规划过程中综合考虑不同运输方式,最终以总体效益为目标,而不是从单一方式着手。
2、交通设计。交通设计包括很多类别,道路桥梁设计、轨道隧道设计、地下交通枢纽设计、交通景观设计等等。设计与规划的区别在于,规划是设计的前导,作为设计的引领,而设计是规划方案的实施。
交通规划是指有计划地引导交通的一系列行动的展开,即规划者如何提出各种目标,又如何将提出的目标付诸实施的方法。
广义的交通运输规划设计包括交通运输基础设施建设发展的规划、交通运输组织管理的规划、生产经营的规划等。
狭义的交通规划设计是指交通运输基础设施建设发展规划。